双环传动 财务指标分类、纵向、横向详细分析
自2014
年开始,双环传动 及 所在行业(底盘与发动机系统III)费用率走势图:
tablehovertabl | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
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双环传动 | 15.61 | 14.18 | 11.23 | 13.03 | 14.93 | 14.48 | 14.71 | 11.83 | 10.85 | 10.27 |
行业均值 | 14.33 | 16.4 | 15.43 | 13.87 | 14.28 | 14.34 | 12.77 | 12.12 | 13.43 | 13.54 |
更新日期: 2024-08-29 上市日期: 2010-09-10
统计与分析【2018年 - 2023年】
# | 名 称 | 年均费用率(%) | 年均排序 | 年化增速(%) | 年化增速排序 | 备 注 |
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1 | 双环传动 |
12.84 | 1 | -7.21 | 1 | 2018年 ~ 2023年,共6年的平均费用率和年化增速。 |
2 | 行业均值(底盘与发动机系统III) | 13.41 | 2 | -1.06 | 2 | 2018年 ~ 2023年,共6年的平均费用率和年化增速。 |
- 分析结果:
-
费用率 与行业均值比较,
双环传动
年均费用率为12.84%
, 低于底盘与发动机系统III
行业平均水平(13.41%
),对比之下,成本控制水平处于行业中上游,表现相对较优。 -
费用率增速 与行业均值比较,
双环传动
费用率复合增速为-7.21%
, 低于底盘与发动机系统III
行业复合增速水平(-1.06%
),对比之下,成本费用控制趋势能力处于行业中上游,表现相对较优。 - 指标说明:
* 分析结果基于分析模型和公开数据,不代表本站立场,仅供参考。
自2014
年开始,双环传动 及 所在行业(底盘与发动机系统III)费用占毛利润比率走势图:
tablehovertabl | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
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双环传动 | 59.72 | 56.53 | 50.03 | 57.35 | 73.49 | 80.66 | 84.72 | 60.59 | 51.48 | 46.18 |
行业均值 | 65.44 | 74.31 | 67.11 | 60.39 | 63.67 | 68.45 | 66.07 | 66.8 | 79.75 | 70.05 |
更新日期: 2024-08-29 上市日期: 2010-09-10
统计与分析【2018年 - 2023年】
# | 名 称 | 年均比率(%) | 年均排序 | 年化增速(%) | 年化增速排序 | 备 注 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 双环传动 |
66.19 | 1 | -8.87 | 1 | 2018年 ~ 2023年,共6年的平均费用率和年化增速。 |
2 | 行业均值(底盘与发动机系统III) | 69.13 | 2 | 1.93 | 2 | 2018年 ~ 2023年,共6年的平均费用率和年化增速。 |
- 分析结果:
-
费用占毛利润比率 与行业均值比较,
双环传动
年均费用占毛利润比率为66.19%
, 低于底盘与发动机系统III
行业平均水平(69.13%
),对比之下,成本控制水平处于行业中上游,表现相对较优。 -
与标尺比较
双环传动
年均费用占毛利润比率为66.19%
, 介于30%~70%之间,表现中偏上 ,企业具有一定竞争优势。 - 指标说明:
* 分析结果基于分析模型和公开数据,不代表本站立场,仅供参考。
自2014
年开始,双环传动 及 所在行业(底盘与发动机系统III)销售费用率走势图:
tablehovertabl | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
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双环传动 | 4.27 | 4.05 | 3.87 | 3.74 | 3.32 | 3.5 | 3.06 | 1.3 | 1.02 | 1.01 |
行业均值 | 5.37 | 6.28 | 6.27 | 5.72 | 5.63 | 5.33 | 4.15 | 3.71 | 3.9 | 4.06 |
更新日期: 2024-08-29 上市日期: 2010-09-10
统计与分析【2018年 - 2023年】
# | 名 称 | 年均销售费用率(%) | 年均排序 | 年化增速(%) | 年化增速排序 | 备 注 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 双环传动 |
2.2 | 1 | -21.18 | 1 | 2018年 ~ 2023年,共6年的平均销售费用率和年化增速。 |
2 | 行业均值(底盘与发动机系统III) | 4.46 | 2 | -6.33 | 2 | 2018年 ~ 2023年,共6年的平均销售费用率和年化增速。 |
- 分析结果:
-
销售费用率 与行业均值比较,
双环传动
年均费用率为2.2%
, 低于底盘与发动机系统III
行业平均水平(4.46%
),对比之下,销售费用率控制水平处于行业中上游,表现相对较优。 -
销售费用率趋势 与行业均值比较,
双环传动
销售费用率年化增速为-21.18%
, 低于底盘与发动机系统III
行业销售费用率年化增速(-6.33%
),对比之下,销售费用率控制趋势能力处于行业中上游,表现相对较优。 - 指标说明:
* 分析结果基于分析模型和公开数据,不代表本站立场,仅供参考。
自2014
年开始,双环传动 及 所在行业(底盘与发动机系统III)管理费用率走势图:
tablehovertabl | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
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双环传动 | 8.98 | 8.28 | 7.28 | 7.48 | 4.87 | 3.69 | 3.6 | 4.25 | 4.44 | 4.08 |
行业均值 | 8.46 | 9.46 | 8.57 | 7.5 | 4.85 | 4.87 | 4.55 | 4.42 | 4.96 | 4.82 |
更新日期: 2024-08-29 上市日期: 2010-09-10
统计与分析【2018年 - 2023年】
# | 名 称 | 年均管理费用率(%) | 年均排序 | 年化增速(%) | 年化增速排序 | 备 注 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 双环传动 |
4.16 | 1 | -3.48 | 1 | 2018年 ~ 2023年,共6年的平均管理费用率和年化增速。 |
2 | 行业均值(底盘与发动机系统III) | 4.75 | 2 | -0.12 | 2 | 2018年 ~ 2023年,共6年的平均管理费用率和年化增速。 |
- 分析结果:
-
管理费用率 与行业均值比较,
双环传动
年均管理费用率为4.16%
, 低于底盘与发动机系统III
行业平均水平(4.75%
),对比之下,管理费用率控制水平处于行业中上游,表现相对较优。 -
管理费用率趋势 与行业均值比较,
双环传动
管理费用率复合增速为-3.48%
, 低于底盘与发动机系统III
行业复合增速水平(-0.12%
),对比之下,管理费用率控制趋势能力处于行业中上游,表现相对较优。 - 指标说明:
* 分析结果基于分析模型和公开数据,不代表本站立场,仅供参考。
自2014
年开始,双环传动 及 所在行业(底盘与发动机系统III)财务费用率走势图:
tablehovertabl | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
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双环传动 | 2.36 | 1.86 | 0.08 | 1.81 | 3.17 | 3.96 | 4.25 | 2.31 | 1.04 | 0.43 |
行业均值 | 0.5 | 0.66 | 0.59 | 0.65 | 0.53 | 0.62 | 0.59 | 0.23 | -0.14 | 0.35 |
更新日期: 2024-08-29 上市日期: 2010-09-10
统计与分析【2018年 - 2023年】
# | 名 称 | 年均财务费用率(%) | 年均排序 | 年化增速(%) | 年化增速排序 | 备 注 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 双环传动 |
2.53 | 2 | -32.94 | 1 | 2018年 ~ 2023年,共6年的平均财务费用率和年化增速。 |
2 | 行业均值(底盘与发动机系统III) | 0.36 | 1 | -7.96 | 2 | 2018年 ~ 2023年,共6年的平均财务费用率和年化增速。 |
- 分析结果:
-
财务费用率 与行业均值比较,
双环传动
年均财务费用率为2.53%
, 高于底盘与发动机系统III
行业平均水平(0.36%
),对比之下,财务费用率水平处于行业中下游,表现相对较差。 -
财务费用率趋势 与行业均值比较,
双环传动
财务费用率复合增速为-32.94%
, 低于底盘与发动机系统III
行业复合增速水平(-7.96%
),对比之下,财务费用率控制趋势能力处于行业中上游,表现相对较优。 - 指标说明:
* 分析结果基于分析模型和公开数据,不代表本站立场,仅供参考。
自2014
年开始,双环传动 及 所在行业(底盘与发动机系统III)研发费用率走势图:
tablehovertabl | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
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双环传动 | 3.57 | 3.32 | 3.81 | 3.97 | 4.35 | 4.75 |
行业均值 | 3.26 | 3.52 | 3.48 | 3.76 | 4.57 | 4.31 |
更新日期: 2024-08-29 上市日期: 2010-09-10
统计与分析【2018年 - 2023年】
# | 名 称 | 年均研发费用率(%) | 年均排序 | 年化增速(%) | 年化增速排序 | 备 注 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 双环传动 |
3.96 | 2 | 5.88 | 2 | 2018年 ~ 2023年,共6年的平均平均研发费用率和年化增速。 |
2 | 行业均值(底盘与发动机系统III) | 3.82 | 1 | 5.74 | 1 | 2018年 ~ 2023年,共6年的平均平均研发费用率和年化增速。 |
- 分析结果:
-
研发费用率 与行业均值比较,
双环传动
研发费用率为3.96%
, 高于底盘与发动机系统III
行业平均水平(3.82%
),对比之下,研发费用率控制水平处于行业中下游,表现相对较差。 -
研发费用率趋势 与行业均值比较,
双环传动
研发费用率复合增速为5.88%
, 高于底盘与发动机系统III
行业复合增速水平(5.74%
),对比之下,研发费用率控制趋势能力处于行业中下游,表现相对较差。 - 指标说明:
* 分析结果基于分析模型和公开数据,不代表本站立场,仅供参考。