江淮汽车 财务指标分类、纵向、横向详细分析
自2014
年开始,江淮汽车 及 所在行业(商用载货车III) 净利润规模增长走势图:
tablehovertabl | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024E | 2025E | 2026E |
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江淮汽车 | 5.39 | 8.55 | 12.15 | 2.37 | -14.21 | 1.72 | 2.49 | 0.13 | -17.27 | -0.72 | 3.85 | 6.64 | 9.98 |
行业均值 | 5.16 | 4.54 | 3.9 | 3.46 | -4.17 | 3.64 | 8.67 | 1.4 | -0.03 | 7.16 |
更新日期: 2024-09-06 上市日期: 2001-08-24
统计与分析【2018年 - 2023年】
# | 名 称 | 净利年均规模(亿) | 规模排序 | 过去年化增速(%) | 增速排序 | 未来年化增速(%) | 备 注 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 江淮汽车 | -4.64 | 2 | -155.07 | 2 | 340.21 | 盈利预测来自10家机构研报数据 |
2 | 行业均值(商用载货车III) | 2.78 | 1 | 11.42 | 1 | - | 暂无机构研究 |
- 分析结果:
-
净利润增速 与行业均值比较,
江淮汽车
净利润复合增速为-155.07%
, 低于商用载货车III
行业净利润复合增速(11.42%
),对比之下,净利润复合增速处于行业中下游,表现相对较差。 -
净利润规模
江淮汽车
年均净利润规模为-4.64
亿元, 低于 商用载货车III 行业平均规模(2.78亿元),甚至低于0(赔钱) ,表现较差。
* 分析结果基于分析模型和公开数据,不代表本站立场,仅供参考。
* 净利润 不同于 归属于上市公司股东的净利润(归母净利润),其间关系详见 财表图解。
自2014
年开始,江淮汽车 及 所在行业(商用载货车III)营业收入规模增长走势图:
tablehovertabl | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024E | 2025E | 2026E |
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江淮汽车 | 341.69 | 463.86 | 524.91 | 491.46 | 500.92 | 472.86 | 428.31 | 402.14 | 364.95 | 449.4 | 499.02 | 633.06 | 789.3 |
行业均值 | 247.99 | 243.3 | 269.89 | 316.72 | 296.76 | 301.19 | 467.82 | 417.22 | 274.29 | 351.52 |
更新日期: 2024-09-06 上市日期: 2001-08-24
统计与分析【2018年 - 2023年】
# | 名 称 | 营收年均规模(亿) | 规模排序 | 过去年化增速(%) | 增速排序 | 未来年化增速(%) | 备 注 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 江淮汽车 |
436.43 | 1 | -2.15 | 2 | 20.65 | 营收预测来自10家机构研报数据 |
2 | 行业均值(商用载货车III) | 351.47 | 2 | 3.44 | 1 | - | 暂无机构研究 |
- 分析结果:
-
营收增速 与行业均值比较,
江淮汽车
营收复合增速为-2.15%
, 低于商用载货车III
行业营收复合增速(3.44%
),对比之下,营收复合增速处于行业中下游,表现相对较差。 -
营收规模
江淮汽车
年均营收规模为436.43
亿元, 高于 商用载货车III 行业平均规模(351.47亿元),处于行业中上游。
* 分析结果基于分析模型和公开数据,不代表本站立场,仅供参考。
自2014
年开始,江淮汽车 及 所在行业(商用载货车III)总资产规模增长走势图:
tablehovertabl | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
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江淮汽车 | 268.64 | 389.04 | 492.15 | 445.1 | 474.92 | 438.55 | 421.17 | 463.7 | 470.83 | 467.64 |
行业均值 | 209.93 | 238.15 | 283.23 | 296.16 | 289.43 | 280.33 | 367.42 | 350.01 | 329.78 | 343.38 |
更新日期: 2024-08-28 上市日期: 2001-08-24
统计与分析【2018年 - 2023年】
# | 名 称 | 总资产年均规模(亿) | 规模排序 | 年化增速(%) | 年化增速排序 | 备 注 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 江淮汽车 |
456.13 | 1 | -0.31 | 2 | 2018年 ~ 2023年,共6年的平均总资产和年化增速。 |
2 | 行业均值(商用载货车III) | 326.72 | 2 | 3.48 | 1 | 2018年 ~ 2023年,共6年的平均总资产和年化增速。 |
- 分析结果:
-
总资产增速 与行业均值比较,
江淮汽车
总资产复合增速为-0.31%
, 低于商用载货车III
行业总资产复合增速(3.48%
),对比之下,总资产复合增速处于行业中下游,表现相对较差。 -
总资产规模
江淮汽车
年均总资产规模为456.13
亿元, 高于 商用载货车III 行业平均规模(326.72亿元),处于行业中上游。
* 分析结果基于分析模型和公开数据,不代表本站立场,仅供参考。
自2014
年开始,江淮汽车 及 所在行业(商用载货车III)净资产规模增长走势图:
tablehovertabl | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
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江淮汽车 | 73.51 | 101.05 | 154.69 | 152.49 | 137.25 | 137.04 | 139.14 | 158.67 | 140.67 | 144.93 |
行业均值 | 83.98 | 93.67 | 100.34 | 101.58 | 92.43 | 94.29 | 121.27 | 123.14 | 121.78 | 127.98 |
更新日期: 2024-08-28 上市日期: 2001-08-24
统计与分析【2018年 - 2023年】
# | 名 称 | 净资产年均规模(亿) | 规模排序 | 年化增速(%) | 年化增速排序 | 备 注 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 江淮汽车 |
142.95 | 1 | 1.09 | 2 | 2018年 ~ 2023年,共6年的平均净资产和年化增速。 |
2 | 行业均值(商用载货车III) | 113.48 | 2 | 6.72 | 1 | 2018年 ~ 2023年,共6年的平均净资产和年化增速。 |
- 分析结果:
-
净资产增速 与行业均值比较,
江淮汽车
净资产复合增速为1.09%
, 低于商用载货车III
行业净资产复合增速(6.72%
),对比之下,净资产复合增速处于行业中下游,表现相对较差。 -
净资产规模
江淮汽车
年均净资产规模为142.95
亿元, 高于 商用载货车III 行业平均规模(113.48亿元),处于行业中上游。
* 分析结果基于分析模型和公开数据,不代表本站立场,仅供参考。
自2014
年开始,江淮汽车 及 所在行业(商用载货车III)员工规模增长走势图:
tablehovertabl | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
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江淮汽车 | 20763.0 | 27411.0 | 28732.0 | 30469.0 | 26580.0 | 24487.0 | 24661.0 | 24516.0 | 21471.0 | 23064.0 |
行业均值 | 13721.71 | 14796.43 | 15344.0 | 14977.14 | 14011.71 | 12490.43 | 13731.29 | 13428.25 | 12352.88 | 12271.0 |
更新日期: 2024-08-28 上市日期: 2001-08-24
统计与分析【2018年 - 2023年】
# | 名 称 | 年均员工数(人) | 规模排序 | 年化增速(%) | 年化增速排序 | 备 注 |
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1 | 江淮汽车 |
24129.83 | 1 | -2.8 | 2 | 2018年 ~ 2023年,共6年的平均员工数和年化增速。 |
2 | 行业均值(商用载货车III) | 13047.59 | 2 | -2.62 | 1 | 2018年 ~ 2023年,共6年的平均员工数和年化增速。 |
- 分析结果:
-
员工人数增速 与行业均值比较,
江淮汽车
员工人数复合增速为-2.8%
, 低于商用载货车III
行业员工人数复合增速(-2.62%
),对比之下,员工人数复合增速处于行业中下游,表现相对较差。 -
员工规模
江淮汽车
年均员工人数规模为24129.83
人, 高于 商用载货车III 行业平均规模(13047.59人),处于行业中上游。
* 分析结果基于分析模型和公开数据,不代表本站立场,仅供参考。