更新日期: 2024-11-08 数据频率: 每周五
当前PCF历史百分位(2024-11-08)
近1年:0.0%
近3年:22.08%
近5年:36.95%
近10年:36.95%
历史PCF统计(自2020-01-17以来)
-90.63
2024-11-08-165.45
613.5
2020-02-07-1773.57
2022-07-01-36.47
年份 | 平均数 | 中位数 | 最高值 | 最低值 |
---|---|---|---|---|
2020 | 22.27 | -146.02 | 613.5 (2020-02-07) | -535.6 (2020-04-17) |
2021 | -74.51 | -101.52 | 144.09 (2021-12-31) | -256.08 (2021-04-09) |
2022 | -514.09 | -33.23 | 232.87 (2022-04-29) | -1773.57 (2022-07-01) |
2023 | -243.9 | -36.69 | 43.45 (2023-12-01) | -769.67 (2023-05-05) |
2024 | 18.81 | 39.15 | 44.48 (2024-04-26) | -90.63 (2024-11-08) |
- 分析参考:
-
PCF_TTM历史估值结果 最近(2024-11-08)京沪高铁 PCF_TTM为
-90.63
倍,近5年PCF_TTM历史百分位为36.95%
, 当前PCF_TTM大于近5年36.95%的时间,尚未进入5年历史PCF_TTM的低估区间。 - 指标说明:
* 分析结果基于公开数据,与本站立场无关,仅供参考。
上市日期: 2020-01-16 数据频率: 每周五
当前PCF历史百分位(2024-11-08)
近1年:0.0%
近3年:22.08%
近5年:36.95%
近10年:36.95%
历史PCF统计(自2020-01-17以来)
-90.63
2024-11-08-165.45
613.5
2020-02-07-1773.57
2022-07-01-36.47
年份 | 平均数 | 中位数 | 最高值 | 最低值 |
---|---|---|---|---|
2020 | 22.27 | -146.02 | 613.5 (2020-02-07) | -535.6 (2020-04-17) |
2021 | -74.51 | -101.52 | 144.09 (2021-12-31) | -256.08 (2021-04-09) |
2022 | -514.09 | -33.23 | 232.87 (2022-04-29) | -1773.57 (2022-07-01) |
2023 | -243.9 | -36.69 | 43.45 (2023-12-01) | -769.67 (2023-05-05) |
2024 | 18.81 | 39.15 | 44.48 (2024-04-26) | -90.63 (2024-11-08) |
- 分析参考:
-
PCF_TTM历史估值结果 最近(2024-11-08)京沪高铁 PCF_TTM为
-90.63
倍,近5年PCF_TTM历史百分位为36.95%
, 当前PCF_TTM大于近5年36.95%的时间,尚未进入5年历史PCF_TTM的低估区间。 - 指标说明:
* 分析结果基于公开数据,与本站立场无关,仅供参考。